Który producent samochodów jest lepszy niż BMW lub Lexus

Bogaci kierowcy kupują samochody z prestiżowej kategorii zarówno Lexusa, jak i BMW. Podkreślają swój status, sukces w biznesie i bogactwo. Niemiecki producent pod wieloma względami nie jest gorszy od japońskiego. Znaki wskazywały na brak solidności, inną moc silnika. Próbowali szybko naprawić niedociągnięcia w nowych projektach, przedstawić światowym modelom, które powodują rozkosz.

Funkcje BMW

BMW, pod akronimem, szyfruje niemieckiego producenta w postaci bawarskich fabryk silników.

Na obszarze produkcji:

  1. Motocykle.
  2. Silniki.
  3. Rowery.
  4. Samochody.

Z ust rosyjskiego konsumenta na różne sposoby wydobywał się dźwięk zagranicznej marki, którą ludzie nazywali po prostu - wyżu demograficznego.

Historia produkcji jest pełna:

  • Pierwszy samochód po II wojnie światowej wydany w 1951 roku
  • W 1954 roku motocykle firmy zdobyły mistrzostwo świata.
  • 1955 r. Był dedykowany do silników lotniczych.
  • 1956 jest znany dla samochodów sportowych.
  • w 1959 roku firma weszła na rynek światowy.
  • 1975 stworzył pierwsze „trzy”.
  • 1995 - zaprezentował legendarne BMW Z
  • 1999 - BMW X5 zaprezentowało się jako nowy SUV z napędem na wszystkie koła.

Teraz zakłady zajmują się prezentacją pojazdów elektrycznych i hybryd. Koncern skoncentrował swoje główne moce produkcyjne w Niemczech.

Istnieją firmy, które zbierają znaczki na terytorium:

  • Azja
  • Ameryka.
  • Egiptu.
  • Rosja - Kaliningrad.

BMW serii 1 należy do klasy hatchback Golf. Nowość ze stylowymi wydłużonymi reflektorami i kratkami chłodnicy marki. Wymiary obudowy wynoszą 4329x1765x1440 (mm). Samochód jest dobrze kontrolowany, utrzymuje tor, burze uderzają podczas parkowania, są stabilne przy dużej prędkości.

BMW serii 2 Active Toure zostało przeniesione do salonów samochodowych w 2013 roku. Wygląd jest uderzający w wyglądzie, komforcie i prezentacji.

Specyfikacje z nietypowym układem dla producenta:

  • Silnik umieszczony poprzecznie.
  • Przekładnie mechaniczne i automatyczne.
  • Podstawowy napęd na przednie koła.

Crossover wszedł na rynek krajowy z jednym silnikiem. Ale nie pozostanie niezauważony na parkingu - z królewskim wnętrzem, sportową ergonomią, praktycznym i bezkompromisowym komfortem.

BMW można dodać do listy modeli, z których firma może być dumna:

  • 3 Series GT.
  • Seria 4.
  • Seria 4 Gran Coupe.
  • 5 Series GT.
  • Seria 6, 7, 8.
  • M1 - M6.
  • M6 Gran Coupe.

We wnętrzu pojazdu jest klasyczny styl:

  1. Konsola jest skierowana na sterownik.
  2. Doskonałe wykończenie.
  3. Wygodne siedzenie z regulowanymi pozycjami.
  4. Skórzana kierownica.

Twórcy nie dbali o pasażerów na tylnych siedzeniach, gdzie musieli wchodzić przez wąskie drzwi z wysokim niewygodnym podnóżkiem.

Niemiecki gigant może być dumny z:

  • Klamki do drzwi.
  • Okno dźwigni.
  • Podłokietniki.

Pomimo wszystkich zalet i wad prowadzenia SUVa na czele, porusza się on dobrze.

Trudno jest znaleźć równy znak, jeśli chodzi o:

  • Gęstość zawiesin.
  • Odpowiedź na obrót kierownicy.
  • Minimalna rolka na płaskiej drodze.

Gdy tylko samochód wejdzie na nierówną powierzchnię, pozycje zmieniają się nagle, zaczynają się odchylenia.

Lexus

Luksusowe samochody Lexus, wydane przez japońską korporację Toyota Motor . Opracował mechanizm na rynek amerykański, ale okazał się dla całego świata. W 1983 r. Na spotkaniu kierownictwa firmy postanowili opracować projekt modelu dla klasy reprezentatywnej. To powinny być najlepsze produkty spośród wszystkich branż motoryzacyjnych.

Istniały luksusowe samochody, ich wzrost był powolny, ale stały. Japończycy mieli plan pokonania konkurencji w tej dziedzinie. W poszukiwaniu, badaniach, sporach narodziła się marka wraz z nazwą. Od pierwszej generacji 6 Lexus ES uległo zmianie. Ale firma nadal konkuruje z Mercedesem, Infiniti.

W Ameryce Lexus jest uznawany za swoją godność. Szacunek jest wyraźnie podkreślany przez drogie skórzane i drewniane wstawki. Nawet obszary z tworzywa sztucznego imitują drogi materiał. Wygodny panel z instrumentami i czujnikami. Na siedzeniu ładunek z ciała jest równomiernie rozłożony, przytulając pasażerów. Tuż za krzesłem jest za nisko.

Pod maską, sześciocylindrowy układ napędowy, automatyczna skrzynia biegów. Lexus z łatwością i gładkością reaguje na gaz, pudełko działa równomiernie. Miłośnicy prędkości mogą przełączyć się na sportową scenerię.

W 2013 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych zobaczył Lexus ST . Stał się pierwszym pięciodrzwiowym hatchbackiem z silnikiem o mocy 99 l / s przy 5200 obr / min, pracującym z małym silnikiem elektrycznym. Projekt modelu nie pozostawi nikogo obojętnym na drogach miast i autostradach.

Rok 2018 stał się punktem zwrotnym dla społeczności światowej, po ocenie nowości Lexus ES . Zwrotnica należy do siódmej generacji dzięki zmodernizowanym jednostkom napędowym, oszałamiającym wnętrzom i eleganckiemu wyglądowi. Pomimo imponujących rozmiarów (4980x1865x1445 mm) sedan jest dobrze kontrolowany, stabilny przy dużych prędkościach.

Od 2013 roku producent rozpoczął modernizację linii Lexus GS . Samochody otrzymały kosmetyczne zmiany z kątowymi skrzydłami, reflektorami z soczewkami skupiającymi i diodowymi światłami do jazdy dziennej. W samochodzie zainstalowano 10 poduszek powietrznych, skórzane fotele, 2 strefy klimatyczne.

Nie wspominając o Lexusie LX . Jego debiutem był rok 21015. Nowość ze stalowym i niezapomnianym designem, ogromną chromowaną kratką, podkreślającą klasę premium. Właściciel będzie zadowolony z farszu technicznego z przydatnymi urządzeniami, inteligentnych systemów, które sprawiają, że podróże są wygodne, interesujące i bezpieczne.

Oprócz tych kopii, w skład zestawu wchodzi Lexus:

  • GS F.
  • Gx.
  • Jest
  • LC.
  • LFA.
  • Ls.
  • Nx.
  • RC.
  • RC F.
  • RC F Sport.

Japońscy deweloperzy wykazali troskę o bezpieczną jazdę . Odpowiedź stabilizacyjna jest bez zarzutu, nawet przy minimalnym poślizgu. Crossover niespokojny utwór, bruk falowy. Kierowca może być zastraszony ostrą rolką podczas manewrów, ale samochód szybko się wyrówna.

Jakie są takie marki?

Japoński Lexus i niemiecki BMW mają wiele wspólnych cech technicznych, a także:

  1. Prestiż statusu.
  2. Salony pojemnościowe.
  3. Duży bagażnik surround.
  4. Wysokie lądowanie, sprawiające wrażenie bezpieczeństwa podczas jazdy.
  5. Patencja.

Na rynku globalnym Lexus i BMW są uważane za flagowe w tym segmencie dzięki:

  • Solidny wygląd.
  • Buduj jakość.
  • Imponujące wnętrze.
  • Silniki sześciocylindrowe.
  • Układ hamulcowy.

Obie marki samochodów posiadają aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa z czołowymi, bocznymi poduszkami powietrznymi i urządzeniami stabilnie rozdzielającymi siły hamowania.

Czym różnią się mechanizmy?

Duży bagaż jest najlepiej transportowany przez Lexusa. Japoński jest wyposażony w przestronny bagażnik, tylne siedzenia są równe z podłogą, zwiększając powierzchnię.

W salonie BMW nie jest przekształcany. Lexus jest wyposażony w stały napęd na wszystkie koła, Niemcy mają tylko jedną oś wiodącą, w drugiej elektronikę. Sprzęgło dostarcza moment obrotowy do skrzyni rozdzielczej dla drugiej osi.

W miejskim rytmie Lexus przewyższa wiele crossoverów. BMW reaguje na pedał gazu, ale tylko z wyraźnym naciskiem na pedał. Japończycy zainstalowali w modelu jeden silnik, BMW ma 5 silników napędzanych benzyną i olejem napędowym.

Samochód jest dobrze kontrolowany na płaskich powierzchniach dla Japończyków, nie ma różnicy, na której drodze jechać ze stromymi zboczami lub śniegiem. Niemcy nie sprawdzili bezpieczeństwa, japoński mechanizm sprawdził się za pomocą niezawodnego, wytrzymałego samochodu.

Dla kogo przeznaczone są SUV?

To pytanie nie jest trudne do odpowiedzi, samochody tej klasy będą odpowiadać każdemu kierowcy, który ma wystarczające środki na zakup kosztu 2, 5 miliona rubli. dla BMW i 4 miliony dla Lexusa. Tutaj trzeba dołączyć zużycie paliwa, w niemieckim mechanizmie jest to mniej kosztów utrzymania.

Samochody każdej marki będą odpowiadać biznesmenom, dyrektorom korporacyjnym, podróżnikom. Spójrz na samochody w miastach i na wiejskich drogach. W BMW twarde zawieszenie, czułki i nierówności. Nawet wspomaganie kierownicy nie pomaga poradzić sobie z kierownicą, więc eksperci radzą mężczyznom kupić SUV. Samice kierowców nie zgadzają się z tym, często można je znaleźć za kierownicą legendarnego „boomera” w filmach. Kobiety uważają, że podział pojazdów według płci nie jest prawidłowy.

Zalecane

Które narzędzie jest lepsze i bardziej skuteczne niż Grippferon lub Anaferon?
2019
Skoda Octavia lub Volkswagen Jetta: porównanie, które jest lepsze
2019
Jaki jest najlepszy syrop lub tabletki Ambrobene?
2019