Które lepiej wybrać żarówki ksenonowe lub LED

Każdego dnia właściciele samochodów zadają sobie pytanie, jakie urządzenia oświetleniowe powinny być zainstalowane w samochodzie? Żarówki halogenowe są przestarzałe, a ksenon - przeszedł etap. Teraz producenci pojazdów wykorzystują diody LED do zainstalowania systemu oświetlenia. Ale nadal, które lampy wybierają ksenon lub LED?

Ksenon

W 1989 roku ksenon został odkryty przez brytyjskich badaczy Williama Ramzai i M. Traversa.

Działanie ksenonu opiera się na wyglądzie świecącej plazmy (łuku) w kolbie z wtryskiwanym gazem obojętnym. Z pomocą tego gazu generowana plazma spala się olśniewająco, takie lampy nazywane są wyładowaniami gazowymi.

Kolba z dwiema elektrodami, jednostka zapłonowa wtryskiwana gazem obojętnym o napięciu dwudziestu pięciu tysięcy woltów, wytwarza łuk. Łuk świetlny daje olśniewające białe światło zbliżone do światła dziennego, co znacznie odróżnia wyładowanie gazowe od żarówki halogenowej, która pod względem jasności świeci wielokrotnie mniej niż ksenon.

Lampy LED (LED)

Pierwsza dioda LED została wynaleziona ponad pół wieku temu, ale technologia zaczęła się ostatnio rozwijać. Początkowo dioda była ekskluzywna, nie była tania. Obecnie lampy półprzewodnikowe są szeroko stosowane w przedsiębiorstwach, domach prywatnych, ulicach, a także do instalacji opraw oświetleniowych pojazdów.

Zupełnie inna technika niż lampy wyładowcze, niezawodna, finansowo opłacalna, idąca w szybkim tempie. Dioda LED jest półprzewodnikiem, który wytwarza światło za pomocą prądu elektrycznego, który ma dodatnie i ujemne zaciski, jeśli nie jest prawidłowo podłączony, nie będzie świecić. Konstrukcja lampy LED: element półprzewodnikowy na podłożu, który nie przewodzi energii elektrycznej, obudowa zawiera styki, a także układ optyczny. Kryształ jest pokryty specjalną substancją i zainstalowano dodatkową soczewkę do ogniskowania.

Dziś produkują półprzewodniki trzeciej generacji, bardziej niezawodne poprzednie. Systemy ze stabilizatorem pozwalają świecić wiele razy silniej niż półprzewodniki poprzednich generacji.

Podobieństwa

Podobieństwa lamp ksenonowych i LED:

  1. Jasne światło o niskim zużyciu energii.
  2. Lampy nie oślepiają oczu uczestników ruchu.

Charakterystyczne cechy lamp wyładowczych i półprzewodnikowych

Ksenon:

  • Jednostka zapłonowa zużywa energię generatora samochodu, więc poziom mocy silnika spada.
  • Obszerna jednostka zapłonowa nie pasuje do urządzenia oświetleniowego, dlatego jest instalowana na zewnątrz, czasami na konstrukcjach wsporczych korpusu.
  • Chiński odpowiednik jest zabroniony przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.
  • Ogrzewa mniej niż halogen, ponieważ tylko dziesięć procent energii żarówek wyładowczych zamienia się w ciepło.
  • Instalacja markowych lamp nie jest tania i ze względu na zakończenie działania jednej z nich, należy wymienić dwa na raz.
  • Trudna kombinacja świateł mijania i drogowych w tym samym reflektorze wymaga zainstalowania Bi-Xenon, którego konstrukcja sprawia, że ​​jest jeszcze droższy.
  • Żywotność lampy wyładowczej jest dłuższa niż w przypadku halogenów, ponieważ nie ma w niej włókna ze stopu wolframu.
  • Żarówki wyładowcze są odporne na uderzenia.

Żarówki LED:

  1. Oszczędź zużycie paliwa dzięki zmniejszonemu obciążeniu silnika pojazdu.
  2. Kompaktowy, mieści się w gumowej obudowie reflektora.
  3. Żarówki w przepisach technicznych Federacji Rosyjskiej są porównywane do żarówek halogenowych.
  4. Kształt i wielkość żarówek są odpowiednie dla każdego samochodu.
  5. Łączy światła mijania i wysokie.
  6. Odporny na wysoką wilgotność, zmiany temperatury.
  7. Mniej kosztowne finansowo niż ksenon.
  8. Ze względu na duży przepływ energii półprzewodniki są bardzo gorące, dlatego konieczne jest zainstalowanie chłodnicy na chłodnicy w celu chłodzenia.
  9. Skoki mocy skracają żywotność półprzewodników.
  10. Może stać się bezużyteczny z powodu wstrząsów i drżenia ciała.

Niezawodność w działaniu

Żarówki wyładowcze i LED są odporne na różne mechaniczne i fizyczne wpływy zewnętrzne, ze względu na brak żarówki. Halogen bardzo szybko się psuje, zwłaszcza podczas jazdy po nierównych drogach.

Półprzewodnik jest bardziej podatny na ciepło niż jego przeciwnik, jednak czas życia diody LED nie zmniejsza się.

Wybierając między diodami LED i ksenonami, nie możemy z całą pewnością powiedzieć, który jest lepszy. Obaj liderzy są w każdym razie lepsi niż stare żarówki halogenowe, które mają swoje zalety i wady. Właściciel samochodu ma prawo samodzielnie określić, co jest najlepsze dla jego samochodu.

Specjalna instalacja ksenonu i diod LED w urządzeniach oświetleniowych pojazdów silnikowych

Instalacja ksenonu jest dozwolona tylko z podstawową konfiguracją samochodów tego typu reflektorów lub producent podał charakterystykę. Prawo zabrania samodzielnego instalowania lamp wyładowczych w samochodowych urządzeniach oświetleniowych.

Znakowanie na reflektorach, które znajduje się na jego szybie, czasami w części wewnętrznej charakteryzuje się obecnością lub brakiem możliwości zainstalowania ksenonu, na przykład:

  • DR i DC - wskazuje na obecność w tych typach świateł mijania i świateł głównych, odpowiednio, instalacja ksenonu jest dozwolona.
  • DCR - oznacza obecność pojedynczej żarówki dla oświetlenia bliskiego i dalekiego, co oznacza, że ​​instalacja lampy wyładowczej jest zabroniona.
  • HR i DC - odpowiednie do instalacji tylko w pobliżu ksenonu.
  • HR i HC to oznaczenia dla japońskich samochodów, dozwolone jest tylko mocowanie ksenonowe.

W przypadku diod LED jest to nieco prostsze, przepisy techniczne Federacji Rosyjskiej nie zawierają opisu typów urządzeń oświetleniowych samochodowych, w których dozwolone jest instalowanie lamp LED, dlatego oznaczenia halogenowe są odpowiednie. Reflektory halogenowe mają następujące oznaczenia: HR, HC i HCR.

Przyszłość dotyczy reflektorów LED z trybem adaptacyjnym . Są niedrogie, nadają się do instalacji w samochodowej klasie średniej, ich oświetlenie nie jest gorsze od ksenonu.

Zalecane

Jaka jest różnica między osobą a przedsiębiorcą?
2019
Czym różni się stara komórka od młodej?
2019
Co ma wspólnego ombra z balayazh i czym się różnią?
2019